想必，幾乎所有操作過(guò)派克液壓泵的人都遇到過(guò)這樣的問(wèn)題，對(duì)吧？即派克液壓泵，泵體內(nèi)有氣囊。當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)這樣的問(wèn)題，應(yīng)該如何分析原因？下面是我們上海黛納科對(duì)派克液壓泵的詳細(xì)描述。
泵體內(nèi)氣蝕的原因如下：
1、輔助派克液壓泵出現(xiàn)故障。更換或修理有故障的派克液壓泵
2、液壓系統(tǒng)中液壓油的溫度過(guò)低或粘度過(guò)高。這是為了提高油溫或更換新的液壓油
3、泵站油箱油位過(guò)高。改變液壓油泵的安裝位置或改變系統(tǒng)油箱的設(shè)計(jì)
4、派克液壓泵的速度太快。很簡(jiǎn)單，減慢液壓油泵的速度
5、液壓系統(tǒng)油相中的吸油過(guò)濾器太小或堵塞。
方法：方法很簡(jiǎn)單。如果很小，就更換。如果堵塞，請(qǐng)清洗或更換
6、派克液壓泵站的吸入油管彎頭太多，或者吸入油管太長(zhǎng)太細(xì)。這只需要改變管道的設(shè)計(jì)