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ATOS齒輪泵故障原因及應(yīng)對(duì)方案是什么您知道嗎

點(diǎn)擊次數(shù):110 更新時(shí)間:2024-10-10

ATOS齒輪泵故障原因及應(yīng)對(duì)方案是什么您知道嗎

ATOS齒輪泵在使用中,有時(shí)水泵性能不符合生產(chǎn)需要,就要調(diào)節(jié)水泵性能,使之能夠滿(mǎn)足實(shí)際需要。例如冬 季枯水、夏天汛期,進(jìn)水池或出水池水位都發(fā)生了變化,即實(shí)際地形揚(yáng)水高度改變了,原來(lái)所決定的揚(yáng) 程和流量已經(jīng)不適應(yīng),效率降低,水泵運(yùn)行不經(jīng)濟(jì)。所以,若要水泵既能滿(mǎn)足新要求,又能在較高的效 率下工作,這就需要對(duì)齒輪油泵性能進(jìn)行調(diào)節(jié)。


意大利ATOS齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線(xiàn)來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力全取決于泵出口處阻力的大小。


意大利ATOS齒輪泵工作時(shí),主動(dòng)輪隨電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開(kāi)時(shí),吸入室容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi);吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后,由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合,使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪不停地旋轉(zhuǎn),泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。

(1)故障現(xiàn)象:泵不能排料 故障原因:


a、旋轉(zhuǎn)方向相反;


b、吸入或排出閥關(guān)閉;


c、入口無(wú)料或壓力過(guò)低;


d、粘度過(guò)高,泵無(wú)法咬料


對(duì)策:


a、確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向;


b、確認(rèn)閥門(mén)是否關(guān)閉;


c、檢查閥門(mén)和壓力表;


d、檢查液體粘度,以低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)按轉(zhuǎn)速比例的流量是否出現(xiàn),若有流量,則流入不足、(2)故障現(xiàn)象:泵流量不足


故障原因:


a、吸入或排出閥關(guān)閉;


b、入口壓力低;


c、出口管線(xiàn)堵塞;


d、填料箱泄漏;


e、轉(zhuǎn)速過(guò)低


對(duì)策:


a、確認(rèn)閥門(mén)是否關(guān)閉;


b、檢查閥門(mén)是否打開(kāi);


c、確認(rèn)排出量是否正常;


d、緊固;大量泄露漏影響生產(chǎn)時(shí),應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn),拆卸檢查;e、檢查泵軸實(shí)際轉(zhuǎn)速;


(3)故障現(xiàn)象:聲音異常


ATOS齒輪泵故障原因:


a、聯(lián)軸節(jié)偏心大或潤(rùn)滑不良


b、電動(dòng)機(jī)故障;


c、減速機(jī)異常;


d、軸封處安裝不良;


e、軸變形或磨損


對(duì)策:


a、找正或充填潤(rùn)滑脂;


b、檢查電動(dòng)機(jī);


c、檢查軸承和齒輪;


d、檢查軸封;


e、停車(chē)解體檢查


(4)故障現(xiàn)象:電流過(guò)大


故障原因:


a、出口壓力過(guò)高;


b、熔體粘度過(guò)大;


c、軸封裝配不良;


d、軸或軸承磨損;


e、電動(dòng)機(jī)故障


對(duì)策:


a、檢查下游設(shè)備及管線(xiàn);


b、檢驗(yàn)粘度;


c、檢查軸封,適當(dāng)調(diào)整;


d、停車(chē)后檢查,用手盤(pán)車(chē)是否過(guò)重;


e、檢查電動(dòng)機(jī)


(5)故障現(xiàn)象:泵突然停止


故障原因:


a、停電;


b、電機(jī)過(guò)載保護(hù);


c、聯(lián)軸器損壞;


d、出口壓力過(guò)高,聯(lián)鎖反應(yīng);


e、泵內(nèi)咬入異常;


f、軸與軸承粘著卡死


對(duì)策:


a、檢查電源;


b、檢查電動(dòng)機(jī);


c、打開(kāi)安全罩,盤(pán)車(chē)檢查;


d、檢查儀表聯(lián)鎖系統(tǒng);


e、停車(chē)后,正反轉(zhuǎn)盤(pán)車(chē)確認(rèn);


f、盤(pán)車(chē)確認(rèn)


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