意大利阿托斯atos液壓泵特點

atos直線液壓泵技術是直線驅動流體技術的一種實際應用。它不是直線電機驅動往復活塞壓縮機，而是按照數(shù)學定理詮釋壓縮技術的技術理論。 從數(shù)學的通用定理出發(fā)，介質流體行程路徑太長是傳統(tǒng)液壓泵效率低下的根本原因。傳統(tǒng)流體驅動裝備技術主要缺陷在于流體是曲線運動，不論zui早的活塞往復技術、離心技術，還是較新的螺桿技術，其介質被驅動后的運動路線明顯呈各種曲線軌跡，即比較長，因此產生了效率低、噪音大、體積大、維護多等缺陷。至今在*范圍內都沒有從根本上突破性改進，導致其應用范圍和應用深度受到限制，以及消耗大量的社會資源。 直線液壓泵主要由電子線圈、螺旋環(huán)、超導格、隔離筒、支撐軸承和傳感器等構成，其核心在于將機械學、電磁學、電子學、動力學、流體學、懸浮體力學、控制學、材料學、計算機科學等多個學科的綜合應用，其*擺脫了傳統(tǒng)壓縮機的軸磨損、軸泄露的隱患。它打破了原來流體學單純的機械理論，不僅提升了壓縮的輸出壓力驅動能力，而且彌補了現(xiàn)有液壓泵技術體系的所有不足，是液壓泵發(fā)展歷*一次*的技術革命，具有的前瞻性和顛覆性。

ATOS阿托斯液壓泵工作原理

壓力補償型液控換向閥是一種具備雙向壓力補償功能主級換向閥，其閥芯的移動不需外加驅動，自動跟隨兩個先導控制端的開口大小來動作從而實現(xiàn)換向和流量控制。它具備雙向壓力補償特性、密封性好、結構緊湊、性能可靠、適應高壓和大流量、適應電—液系統(tǒng)、適應比例系統(tǒng)等特點。 壓力補償型液控換向閥可廣泛應用于各種中、高壓系統(tǒng)是電—液換向閥、液動換向閥、比例換向閥的升級換代產品。目前我們開發(fā)有BYH—10（10通徑）、BYH—16（16通徑）、BYH—25（25通徑）壓力補償型液控換向閥，并進一步開發(fā)其它型號換向閥及其配套閥。提供與該閥有關的各種液壓系統(tǒng)設計、制造。尋求合作開發(fā)。 如果該閥能滿足貴公司（廠）的需求，歡迎來函咨詢，洽談。

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