PILZ安全開關(guān)PSENcode在戴姆勒公司的應(yīng)用
    人機交互界面所用安全傳感器起到十分重要的作用。戴姆勒公司車身制造廠仍需人工干預(yù)的部位使用皮爾磁編碼的安全開關(guān)。這種新開發(fā)的安全開關(guān)PSENcode可以實現(xiàn)同一傳感器監(jiān)控三個位置。
    PILZ安全開關(guān)PSENcode產(chǎn)品介紹：
    這種新型編碼安全開關(guān)能提供PL e / SIL CL 3級別的安全監(jiān)控，但也用于對安全沒有太多要求的各種應(yīng)用。無論你采用的是緊湊型設(shè)計還是大型設(shè)計，通過LED顯示屏，均可實現(xiàn)快速、友好的故障診斷。由于采用了M12 5針插接器，新型PSENcode適用于任何系統(tǒng)環(huán)境。由于采用了非接觸式動作原理，PSENcode具有較長的使用壽命，能有效保護你的投資。PSENcode組裝靈活，因為其支持所有傳動和運轉(zhuǎn)方向。
    戴姆勒目前正在建設(shè)梅賽德斯-奔馳新車型關(guān)鍵生產(chǎn)段樣機車間，預(yù)計2014年投入使用。 此試驗車間多處用到皮爾磁安全開關(guān)PSENcode。比如對牽出機、翼板、旋轉(zhuǎn)臺和擺動擋板等提供無觸點監(jiān)控。在車身工廠實現(xiàn)人機緊密合作。戴姆勒使用“牽出機”向/從機器人室（被防護裝置封閉）加載/卸載金屬部件。牽出機的前、后側(cè)安裝執(zhí)行器，機器人室的構(gòu)架上安裝傳感器。一旦有某一執(zhí)行器被觸發(fā)，傳感器將對應(yīng)的信息如“牽出機打開”或“牽出機關(guān)閉”傳輸?shù)脚c之相連的控制系統(tǒng)。到目前為止，該解決方案需要兩個標準接近開關(guān)，分別沿兩個執(zhí)行器布置。現(xiàn)在，根據(jù)傳感器的功能設(shè)計，單個傳感器在戴姆勒生產(chǎn)區(qū)域即可監(jiān)控1個、2個甚至3個位置，并可zui大化的替代標準位置開關(guān)。
    ：朱 旋
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    PILZ安全開關(guān)PSENcode新品的應(yīng)用可以有效降低對其他傳感器的需求，減少向PLC的輸入，使其成為的解決方案。其節(jié)省潛力巨大：在控制系統(tǒng)程控和管理過程中可以減少傳感器數(shù)目，同時免除你的布局和安裝工作。在戴姆勒，材料數(shù)據(jù)已經(jīng)批準其車身工廠應(yīng)用安全開關(guān)PSENcode。
    PILZ安全開關(guān)PSENcode在戴姆勒公司的應(yīng)用